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電子周邊大廠系統電(5309)接獲中國大陸南車的電動巴士電池模組訂單,將從4月起出貨,配合藍牙胎壓偵測器、家庭物聯網等產品線逐步放量,法人預期營收將從當月起一路向上增溫。而系統電卡位南車供應鏈,更搭上了當前最夯的「一帶一路」題材。中國大陸上證昨(7)日暴漲2.53%、4152.51點再創多年新高。而從盤面來看,最熱門的題材非「一帶一路」莫屬,而之前宣布將合併的南車和北車,更是相關概念股的首選之一,加上兩家公司的合併案獲得證監會、商務部通過後,昨日復牌交易後更雙雙跳空漲停創歷史新高。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 換言之,南、北車不僅有合併的實質題材,更因具備「一帶一路」想像空間,而成為陸股的領頭羊之一。對台股來說,博大(8109)因供應北車的車廂變電器、奇鈜(3017)與南車合資設立公司,系統電則打入南車供應鏈,算是僅有的3家「一帶一路+南北車合併概念股」,而這3檔個股昨日漲幅都在3~5%之間,可說表現不俗。系統電近年也跨入電池領域,此次獲得南車的電動巴士電池模組訂單,第一批出貨量為40台,預計從4月開始出貨到6月份結束。據了解,南車未來除了會鎖定幾個省級的內需市場之外,也不排除透過國家的「一帶一路」政策,進一步朝向東協和中亞國家搶市,這也讓相關電動巴士的供應鏈備受期待。事實上,系統電過去兩年積極開發車用市場,除了電動車模組之外,即將受法律規範而需強制安裝的胎壓偵測器,更成為該公司的鎖定方向,並與國內大廠為升合作開發「藍牙胎壓偵測器」,主打售後(AM)市場。此外,看好物聯網發展,系統電也在前正崴技術長周才強帶領下,推出全世界體積最小的低功耗藍牙傳輸模組,除了可控制電燈開關、調整光量,還具有安控功能,在門窗遭到入侵時及時發出警訊。



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